Автомобилю тоже жарко!

Доподлинно известно, что жара влияет на состояние здоровья человека, его самочувствие и поведение: снижается концентрация внимания и скорость реагирования на нештатные дорожные ситуации. Водитель быстро утомляется.
Статистика показывает заметное увеличение числа тяжелых ДТП при температуре выше 27 градусов. Растет и время реакции ГИБДД на аварии...
Поездки в жаркую погоду тяжело даются не только людям, но и автомобилям: кондиционер заметно повышает нагрузку и на без того работающий в запредельном температурном режиме двигатель, вентилятор радиатора не останавливается - вот вот перегорит предохранитель, электролит в аккумуляторе выкипает, тормоза дымятся - не тормозят, и даже амортизаторы теряют упругость...

Если вам не удается избежать поездки в жару, следующие советы, правила и рекомендации помогут избежать беды.

Перед выездом

• Узнайте (в сервисе, в интернете), как вывести на экран бортового компьютера температуру двигателя, если на приборной доске нет штатного термометра, а так же уточните рабочий диапазон температуры для вашего двигателя (обычно до 105-108 градусов цельсия). 
• Хотя бы один раз в сезон  промойте радиаторы системы охлаждения и кондиционера от мусора, насекомых и грязи. Чистые теплообменники работают заметно эффективней.
• Чаще проверяйте давление в шинах. Горячий асфальт может сделать езду некомфортной. 
• Проверьте уровни жидкости: охлаждающей  и тормозной, протрите бачки от грязи)). 
• Вода в омывателе летом важна не менее, чем в межсезонье, а масло "уходит" быстрее...
• Следите за топливопроводами, при малейшем подозрении на течь топлива - немедленно в ремонт!
• Перед посадкой хорошо проветрите автомобиль, открыв все окна (двери) на пару минут - кондиционер быстрее доведет до кондиции климат в салоне.  

На трассе 

•  Не превышайте скорость, так как такая езда в жару грозит отказом тормозов из-за перегрева дисков и колодок, а также вскипания тормозной жидкости. 
• Не заполняйте бензобак под завязку. Бензин и дизельное топливо при высоких температурах увеличиваются в объеме. При неблагоприятном стечении обстоятельств это может привести к их выливанию из бака и возгоранию! 
• Не допускайте минимального остатка бензина в баке. Современный погружной топливный насос охлаждается находящимся в баке бензином. Если уровень топлива мал, насос перегревается и может выйти из строя.

В пробках

• Стоя в пробке, следите за температурой двигателя. 
• Обращайте внимание на режим работы вентилятора охлаждения. Если вентилятор не отключается (не включается), принимайте меры. 
• При появлении посторонних химических запахов в салоне или запотевании лобового стекла, немедленно остановитесь и выключите двигатель!
• Ни в коем случае не открывайте капот, пока не перестанет идти пар и, тем более, не отворачивайте крышку расширительного бачка (радиатора).  Фонтан охлаждающей жидкости температурой более 100 градусов из вдруг лопнувшего бачка радиатора или патрубка не прибавит вам здоровья. 
• Не доливайте в систему охлаждения холодной воды до полного остывания двигателя: разница температур может привести к серьезному повреждению головки блока цилиндров.
• Если лобовое стекло не запотело, а из-под капота идет дым - есть вероятность возгорания двигателя. Капот открывайте только при готовом к действию огнетушителе, а лучше двух-трех! Заранее подумайте, чем сбить пламя или накрыть источник огня.
• Если температура двигателя вышла за допустимые пределы, но кипение еще не началось, для охлаждения мотора можно включить отопление и вентилятор <печки>. При этом нужно остановиться, выключить кондиционер и другие электропотребители и поднять обороты двигателя до 1,5-2 тысяч для оптимальной циркуляции жидкости в системе. В салоне станет невероятно жарко, но через несколько минут температура двигателя начнет снижаться. 

На стоянке 

• По возможности, паркуйтесь в тени. Если пришлось оставить автомобиль на солнцепеке, постарайтесь закрыть панель приборов светоотражающим экраном или разложить на ней белое полотенце или газету. 
• Бросая авто днем на стоянке в хорошую погоду, оставьте окна не закрытыми хотя бы на сантиметр  - горячему воздуху будет куда деваться.
• Не оставляйте детей и домашних животных в закрытых авто. НИ ПРИ КАКИХ ОБСТОЯТЕЛЬСТВАХ! 
• Боковые окна закройте темными шторками на присосках.
• Не забывайте в салоне зажигалки, дезодоранты и другие емкости, находящиеся под давлением - от нагрева на солнце свыше 50 градусов они могут взорваться. 
• Не включайте надолго громкую музыку, расслабляясь на пикнике -  велик риск посадить аккумулятор. Не прибавят ему заряда оставленная на несколько дней сигнализация, особенно спутниковая...

Водителю 

• Следите за состоянием своего автомобиля, контролируйте свое состояние во время движения. Не допускайте переутомления и обезвоживания организма! 
• Если почувствуете недомогание (головокружение, вялость, сонливость) или перегрев - остановитесь в тени и отдохните: выйдите из-за руля, пройдитесь, откройте в автомобиле все окна и только убедившись, что чувствуете себя удовлетворительно, продолжайте движение.
• Откажитесь от поездок при высоких температурах воздуха, особенно если у вас проблемы со здоровьем. Особенно подвержены влиянию высоких температур лица с сердечно-сосудистыми заболеваниями и страдающие гипертонией.
• Планируйте дальние поездки только на утренние и вечерние часы.
• Всегда имейте с собой в машине достаточное количество воды, прохладительных напитков и в обязательном порядке - аптечку. 

И удачи вам на летних дорогах!